Incidente nuclear documentado Incidente: 24 de março de 1967 7 minutos de leitura
Incidente documentado da USAFTestemunho juramentado 2010Causa não identificada pela USAF

Malmstrom 1967: os 10 mísseis nucleares que os relatórios da USAF reconhecem como desativados

Em 24 de março de 1967, na Base Aérea de Malmstrom, em Montana, dez mísseis ICBM Minuteman entraram simultaneamente em um estado “proibido” em questão de segundos. Um objeto luminoso vermelho-laranja acaba de ser relatado acima do local de lançamento por sentinelas. A USAF nunca forneceu uma explicação técnica convencional para este fracasso simultâneo. Aqui está o que os documentos desclassificados e os depoimentos juramentados estabeleceram.

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Silo de mísseis Minuteman ICBM na Base Malmstrom em Montana – VÍDEO DE OVNI
Contexto estratégico

Março de 1967: a Guerra Fria no auge, 1.000 ICBMs em alerta

Em março de 1967, a Guerra Fria viveu um dos seus picos. Os Estados Unidos implantaram mil mísseis intercontinentais Minuteman ICBM em silos subterrâneos em vários estados do norte, formando a espinha dorsal da dissuasão nuclear estratégica. Cada um destes mísseis, controlado remotamente a partir de uma estação de lançamento (LCF — Launch Control Facility), pode ser disparado em poucos minutos contra um alvo pré-programado.

A base aérea de Malmström, em Montana, é o lar de 200 mísseis Minuteman I, organizados em 20 voos de 10 mísseis cada. A 341ª Ala de Mísseis Estratégicos do Comando Aéreo Estratégico (SAC) garante sua disponibilidade operacional 24 horas por dia, 7 dias por semana.

BaseBase Aérea de Malmstrom, Montana
UnidadeAsa de Míssil Estratégico 341ˢᵗ
Mísseis200 Minuteman I – 20 voos
Data do incidente24 de março de 1967 – 8h45, horário local
Testemunho Robert SalasCapitão de plantão naquele dia

8h45, voo Oscar: 10 mísseis ficam “impossíveis” em poucos segundos

Na manhã de 24 de março de 1967, o Capitão Roberto Salas é oficial de artilharia do Oscar Flight, um LCF subterrâneo localizado a aproximadamente 90 km da base principal. Ele está a serviço de seu parceiro, o 1º Tenente Frederick Meiwald. Eles estão confinados a 18 metros de profundidade em uma cápsula blindada.

Por volta das 8h45, Salas recebeu um telefonema do segurança do portão externo. O guarda relata que objeto luminoso laranja-vermelho, pairando aproximadamente 100 metros acima do portão, foi observado por vários membros da equipe de segurança. O guarda descreve o objeto como “circular, sem propulsão visível, de forma e comportamento não identificáveis”.

Salas relata o avistamento a Meiwald. No alguns segundos depois, o painel de controle da cápsula acende: uma, duas e dez luzes vermelhas indicando um status "não vá" (impossível disparar) sucessivamente para os 10 mísseis do voo. O incidente ocorreu em menos de 30 segundos.

“Todos os mísseis foram bloqueados quase simultaneamente. A pintura iluminou-se em cascata. Eu ouvi Meiwald xingar. Nunca tínhamos visto isso. »

Robert Salas - depoimento no National Press Club, 27 de setembro de 2010
Confirmação independenteDepoimento do Voo Eco

Echo Flight: o mesmo incidente, uma semana antes

O incidente do voo Oscar não ocorre isoladamente. Uma semana antes, o 16 de março de 1967, um evento quase idêntico ocorreu em Voo de eco — outra estação de lançamento Malmstrom, localizada a várias dezenas de quilómetros de Oscar. Lá também, 10 mísseis Minuteman estavam em serviço não vá em segundos.

O comandante da Echo Flight, Capitão Eric Carlson, e seu parceiro, o primeiro-tenente Walter Figel, também receberam um relatório de OVNI de sua equipe de segurança de superfície. A sequência está documentada no relatório interno da USAF, desclassificado em 1996 sob o título "Incidente de voo Echo - Relatório interno da USAF".

Robert Hastings, um pesquisador independente, entrevistou mais de 30 anos 160 ex-soldados da USAF e SAC tendo servido em sites de ICBM. Seu livro OVNIs e armas nucleares (2008) documenta mais de 50 incidentes semelhantes em bases nucleares dos EUA (Malmstrom, Minot, F.E. Warren, Walker AFB) entre 1948 e 1996.

Voo de eco16 de março de 1967 – 10 ICBMs proibidos
Vôo Oscar24 de março de 1967 – 10 ICBMs proibidos
Total de ICBMs atribuídos20 mísseis Minuteman
Testemunhas militares≥ 6 oficiais + equipes de segurança
Audiência públicaClube Nacional de Imprensa 2010

27 de setembro de 2010: conferência do National Press Club em Washington

No dia 27 de setembro de 2010, às 11h, horário local, o Clube Nacional de Imprensa de Washington, DC hospeda uma conferência de imprensa organizada por Robert Hastings. Sete ex-soldados da USAF falam, sob seus nomes completos, à imprensa internacional. O assunto: a observação direta de OVNIs acima de instalações nucleares americanas.

Entre os palestrantes:

  • Roberto Salas, capitão aposentado da USAF - incidente do voo Oscar, 24 de março de 1967.
  • Bob Jamison, capitão aposentado da USAF - equipe de recomissionamento de mísseis após o incidente Echo.
  • Carlos Halt, coronel aposentado da USAF - incidente em Bentwaters / Woodbridge no Reino Unido, dezembro de 1980 (Rendlesham Forest).
  • Patrick McDonough, Sargento da USAF - segurança da instalação nuclear Loring AFB, Maine.
  • Bruce Fenstermacher, Capitão USAF - FE Warren AFB.
  • Jerônimo Nelson, capitão da USAF - Malmstrom, 1966.
  • Dwynne Arneson, tenente-coronel USAF — Malmstrom, comunicações.

Todo mundo está falando no registro, isto é, sob a sua identidade real, com a sua patente militar, e incorrem na sua responsabilidade pessoal se as suas afirmações forem contestadas. O formato não é uma transmissão de entretenimento: é uma coletiva de imprensa no seio do Clube de Imprensa, transmitida ao vivo pela C-SPAN, em arquivo público.

✓ Fatos apurados pela conferência

  • O Incidente Malmstrom de 1967 (Echo + Oscar) realmente aconteceu.
  • Vários outros incidentes de OVNIs acima de instalações nucleares dos EUA estão documentados.
  • Existem relatórios internos correspondentes da USAF que foram parcialmente desclassificados.
  • Nenhum testemunho foi negado pela USAF nos 14 anos que se seguiram.
Relatório de voo de eco da USAFCausa técnica não identificada

O que o relatório desclassificado da USAF diz sobre o Echo Flight

O relatório interno da USAF "Incidente de voo eco"foi parcialmente desclassificado como parte de solicitações Lei de Liberdade de Informação (FOIA) na década de 1990. O documento, datado de 22 de março de 1967, foi escrito pelo coronel comandante da 341ª Ala de Mísseis Estratégicos.

O relatório reconhece:

  • O que 10 mísseis ICBM Minuteman efetivamente entraram em estado “proibido” em cascata, durante um período de alguns minutos.
  • O quenenhuma causa técnica convencional (falha elétrica, falha de software, perda de comunicação com fio) não puderam ser identificados pela equipe de investigação interna.
  • Que o evento seja qualificado como "altamente anormal" pelo comandante que escreveu o relatório.

O relatório menciona brevemente os avistamentos de objetos luminosos pela equipe de segurança de superfície, mas não os correlaciona formalmente com a falha do míssil. Esta correlação é feita, por outro lado, pelas próprias testemunhas durante as suas declarações públicas subsequentes.

⚠ O que a USAF nunca estabeleceu publicamente

  • Uma causa técnica precisa para o desmantelamento dos 10 mísseis (nem em 1967 nem desde então).
  • Uma relação causal formal entre avistamentos de OVNIs e o fracasso.
  • Uma explicação convencional para o objeto pairando acima do portal.

O incidente do voo Echo/Oscar permanece, nos arquivos da USAF, um evento com explicação técnica aberta.

Postura oficial da USAFOrigem não estabelecida

O que este caso prova e o que não prova

O incidente de Malmstrom em 1967 é um dos casos de OVNIs mais bem documentados do mundo. Combina vários elementos raramente combinados:

  • Testemunhas militares de alto nível, identificadas, falando oficialmente.
  • Documento interno da USAF desclassificado confirmando a materialidade técnica do evento.
  • Testemunhos concordantes de diferentes bases nucleares (Malmstrom, F.E. Warren, Minot, Bentwaters).
  • Audiência pública no Clube Nacional de Imprensa, sem desmentido oficial.

Isto não significa, contudo, que a origem extraterrestre dos objetos observados tenha sido estabelecida. Nem Salas, nem Hastings, nem qualquer relatório oficial faz esta afirmação. O que está estabelecido é mais preciso:

  1. Objetos luminosos não identificados foram observados acima de instalações nucleares americanas.
  2. Falhas simultâneas e inexplicáveis do sistema ICBM ocorreram durante ou imediatamente após essas observações.
  3. A USAF nunca publicou uma explicação técnica convencional comprovada.

A origem dos objetos – drones desconhecidos na época, tecnologia soviética avançada, fenômeno atmosférico ou outros – permanece não estabelecido. É precisamente este estatuto de "não estabelecido" que torna o processo Malmstrom singularmente importante: ele documenta uma deficiência técnica das forças nucleares dos EUA, para o qual a USAF nunca publicou uma explicação satisfatória em 58 anos.

Fontes e leituras adicionais

  1. USAF - Relatório interno de incidente de voo Echo, 22 de março de 1967 (desclassificado em 1996, arquivos FOIA)
  2. National Press Club Washington — conferência de 27 de setembro de 2010, transcrição completa + vídeo C-SPAN — https://www.c-span.org/video/?295569-1/ufo-press-conference
  3. Roberto Hastings - OVNIs e armas nucleares: encontros extraordinários em locais com armas nucleares, 2008 (edição ampliada 2017)
  4. Robert Salas e James Klotz - Gigante Desvanecido: Os Incidentes de OVNIs/Mísseis de 1967, BookSurge 2005
  5. Robert L. Hastings — site de documentários ufohastings.com, arquivos de áudio de entrevistas militares — https://www.ufohastings.com/
  6. AFOSI (Escritório de Investigações Especiais da Força Aérea) — arquivos relevantes do Projeto Blue Book, Arquivos Nacionais dos EUA — https://www.archives.gov/research/military/air-force/ufos
  7. Smithsonian National Air & Space Museum — Arquivos Minuteman ICBM, base técnica dos mísseis em questão — https://airandspace.si.edu/
  8. Documentário O Fenômeno por James Fox (2020) — sequência dedicada de Malmstrom com entrevistas de Salas e Hastings
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