En bref : qu'est-ce que la vidéo GoFast ?
La vidéo GoFast est une séquence infrarouge d'environ 35 secondes filmée par la caméra ATFLIR d'un F/A-18 de la Navy en 2015. Elle montre un petit objet se déplaçant à basse altitude au-dessus de l'océan Atlantique, à une vitesse apparente élevée. Le nom « GoFast » est le commentaire spontané d'un des pilotes dans la bande audio de la vidéo.
Ce que montre exactement la vidéo GoFast
La séquence ATFLIR montre :
- Un objet de petite taille, très lumineux en infrarouge (signature thermique chaude), se déplaçant à grande vitesse apparente au-dessus de la surface de l'eau.
- L'objet est filmé depuis une altitude d'environ 25 000 pieds. La caméra ATFLIR suit l'objet en rotation (gimbal), ce qui accentue visuellement la vitesse perçue.
- Dans la bande audio, on entend un pilote s'exclamer : « Whoa, got it ! Whoa, it's going against the wind ! The wind's 120 knots to the west ! » (Ça va contre le vent ! Le vent souffle à 120 nœuds vers l'ouest !)
- L'objet ne produit aucune traînée visible, ni thermique ni condensation.
- La vidéo se termine avant que l'objet ne sorte du champ de la caméra.
La question de la vitesse réelle
La vitesse apparente de l'objet dans la vidéo GoFast est saisissante. Mais plusieurs analyses indépendantes ont montré qu'elle est en partie trompeuse, en raison de la parallaxe de la caméra ATFLIR.
⚠ L'effet de parallaxe : un point crucial
Lorsqu'un avion se déplace à grande vitesse en filmant un objet à basse altitude avec une caméra à fort zoom, la rotation de la caméra pour maintenir l'objet dans le cadre crée une vitesse apparente très élevée — même si l'objet réel se déplace lentement. Des analyses publiées par Mick West (Metabunk) et d'autres physiciens ont calculé que la vitesse réelle de l'objet GoFast pourrait être de l'ordre de 40 à 70 nœuds (~75 à 130 km/h) — pas de plusieurs milliers de km/h comme certains médias l'ont affirmé.
Cette vitesse de 40–70 nœuds, si elle est correcte, serait compatible avec certains objets conventionnels (drones, aérostats dérivants). Cependant :
- Le pilote indique que l'objet se déplace « contre le vent à 120 nœuds » — ce qui, si exact, est incompatible avec un objet passif.
- Les données météorologiques complètes de l'incident ne sont pas publiquement disponibles pour valider cette affirmation.
- L'absence de traînée, la forme et la signature infrarouge restent inexpliquées par les hypothèses conventionnelles actuellement disponibles.
✓ Ce que les analyses techniques établissent
- La vitesse apparente très élevée observée visuellement est en grande partie due à l'effet de parallaxe de la caméra ATFLIR.
- La vitesse réelle de l'objet est significativement inférieure à la vitesse apparente — son ordre de grandeur est débattu mais bien plus faible que les chiffres extrêmes parfois cités.
- Ces conclusions ne résolvent pas la question de ce qu'est l'objet — elles corrigent une erreur fréquente d'interprétation de la vidéo.
Ce qui est confirmé par le Pentagone
✓ Établi officiellement
- Le Département de la Défense a confirmé le 27 avril 2020 que la vidéo GoFast est un enregistrement authentique de pilotes de la US Navy.
- L'objet filmé n'a pas été identifié à ce jour.
- La Navy classe cet incident parmi les observations UAP réelles ayant fait l'objet de signalements officiels.
✗ Non confirmé officiellement
- La vitesse réelle de l'objet n'a pas été publiée officiellement par le DoD.
- L'origine — drone, aérostat, phénomène naturel, technologie adverse ou autre — reste non identifiée.
- Aucune déclaration officielle n'évoque une technologie non humaine ou extraterrestre.
Erreurs fréquentes d'interprétation
- « L'objet se déplace à plusieurs milliers de km/h. » — La vitesse apparente est trompeuse. Les calculs basés sur la parallaxe et l'altitude donnent une vitesse réelle bien inférieure. L'affirmation des « milliers de km/h » n'est pas établie.
- « Le Pentagone a déclassifié la vidéo. » — La vidéo n'était pas classifiée. Le Pentagone l'a authentifiée après sa diffusion non officielle en 2017.
- « C'est clairement une technologie extraterrestre. » — Non établi. L'objet est non identifié — ce qui est différent de non humain.
- « La vidéo prouve que ça va contre le vent. » — La vidéo ne le prouve pas. C'est une déclaration verbale du pilote, dont la validité dépend des données météo réelles de l'incident — non disponibles publiquement.
Sources et documents officiels
- Department of Defense — communiqué du 27 avril 2020 authentifiant GoFast, Gimbal et FLIR1. defense.gov
- Mick West / Metabunk — analyse de la vitesse réelle de l'objet GoFast via parallaxe ATFLIR. metabunk.org
- Congrès américain — audition sous serment de Ryan Graves (contexte des observations Navy 2015), juillet 2023.
- To The Stars Academy — publication originale de la vidéo, 2017.
- The New York Times — Glowing Auras and 'Black Money', décembre 2017.
- AARO — données de signalement Navy, rapports annuels 2022–2024. aaro.mil
