En resumen: ¿qué es el vídeo GoFast?
El vídeo de GoFast consta de aproximadamente 35 segundos de imágenes infrarrojas filmadas por la cámara ATFLIR de un F/A-18 de la Armada en 2015. Muestra un pequeño objeto que se mueve a baja altitud sobre el Océano Atlántico a una velocidad aparentemente alta. El nombre "GoFast" es un comentario espontáneo de uno de los pilotos en el audio del vídeo.
¿Qué muestra exactamente el vídeo de GoFast?
La secuencia ATFLIR muestra:
- Un objeto pequeño, muy luminoso en infrarrojo (firma térmica caliente), que se mueve a gran velocidad aparente sobre la superficie del agua.
- El objeto fue filmado desde una altitud de aproximadamente 25.000 pies. La cámara ATFLIR sigue el objeto giratorio (cardán), lo que acentúa visualmente la velocidad percibida.
- En el audio se escucha a un piloto exclamar: "¡Vaya, lo tengo!" ¡Vaya, va contra el viento! ¡El viento sopla 120 nudos del oeste! » (¡Va contra el viento! ¡El viento sopla a 120 nudos hacia el oeste!)
- El objeto no produce ningún rastro visible, ni térmico ni de condensación.
- El vídeo termina antes de que el objeto abandone la vista de la cámara.
La cuestión de la velocidad real
La aparente velocidad del objeto en el vídeo de GoFast es sorprendente. Pero varios análisis independientes han demostrado que es en parte engañoso, debido a la Paralaje de la cámara ATFLIR.
⚠ El efecto paralaje: un punto crucial
Cuando un avión se mueve a gran velocidad mientras filma un objeto de baja altitud con una cámara de gran zoom, girar la cámara para mantener el objeto dentro del encuadre crea una velocidad aparente muy alta, incluso si el objeto real se mueve lentamente. Los análisis publicados por Mick West (Metabunk) y otros físicos han calculado que la velocidad real del objeto GoFast podría ser del orden de 40 a 70 nudos (~75 a 130 km/h): no varios miles de km/h como han afirmado algunos medios.
Esta velocidad de 40 a 70 nudos, si fuera correcta, sería compatible con determinados objetos convencionales (drones, aerostatos a la deriva). Sin embargo:
- El piloto indica que el objeto se mueve "contra el viento a 120 nudos", lo que, si es correcto, es incompatible con un objeto pasivo.
- Los datos meteorológicos completos del incidente no están disponibles públicamente para validar esta afirmación.
- La ausencia de rastro, la forma y la firma infrarroja siguen sin explicarse por las hipótesis convencionales actualmente disponibles.
✓ Qué establecen los análisis técnicos
- La altísima velocidad aparente observada visualmente se debe en gran medida al efecto de paralaje de la cámara ATFLIR.
- La velocidad real del objeto es significativamente menor que la velocidad aparente; su orden de magnitud es objeto de debate, pero es mucho menor que las cifras extremas que a veces se citan.
- Estos hallazgos no resuelven la cuestión de qué es el objeto: corrigen una mala interpretación común del vídeo.
Lo que confirma el Pentágono
✓ Establecido oficialmente
- El Departamento de Defensa confirmó el 27 de abril de 2020 que el vídeo de GoFast es una grabación auténtica de pilotos de la Armada de EE. UU.
- El objeto filmado no ha sido identificado hasta la fecha.
- La Marina clasifica este incidente como uno de los avistamientos reales de UAP que han sido objeto de informes oficiales.
✗ No confirmado oficialmente
- El Departamento de Defensa no ha publicado oficialmente la velocidad real del objeto.
- El origen (dron, aerostato, fenómeno natural, tecnología adversa u otro) sigue sin identificarse.
- Ningún comunicado oficial habla de tecnología no humana o extraterrestre.
Errores de interpretación comunes
- "El objeto se mueve a varios miles de kilómetros por hora. » — La velocidad aparente es engañosa. Los cálculos basados en el paralaje y la altitud dan una velocidad real mucho menor. La afirmación de “miles de km/h” no está establecida.
- “El Pentágono ha desclasificado el vídeo. » — El vídeo no fue clasificado. El Pentágono lo tiene. autenticado después de su lanzamiento no oficial en 2017.
- "Esta es claramente una tecnología alienígena. » — No establecido. El objeto no está identificado, lo cual es diferente de lo no humano.
- “El vídeo demuestra que va contra el viento. » — El vídeo no lo prueba. Es una declaración verbal del piloto, cuya validez depende de los datos meteorológicos reales del incidente, que no están disponibles públicamente.
Fuentes y documentos oficiales
- Departamento de Defensa: comunicado de prensa del 27 de abril de 2020 que autentica GoFast, Gimbal y FLIR1. defensa.gov
- Mick West / Metabunk: análisis de la velocidad real de un objeto GoFast mediante paralaje ATFLIR. metabunk.org
- Congreso de los EE. UU. — Audiencia jurada de Ryan Graves (antecedentes de las observaciones de la Marina en 2015), julio de 2023.
- To The Stars Academy: lanzamiento del vídeo original, 2017.
- Los New York Times— Auras brillantes y 'dinero negro', diciembre de 2017.
- AARO: datos de informes de la Marina, informes anuales 2022-2024. aaro.mil
