أرشيف تم التحقق منه تم النشر بتاريخ 2026-04-15
تم التحقق من الحقيقةشهادة محلفةالأصل لم يثبت

أرشيف تم التحقق منه: حادثة نيميتز عام 2004 - الرادار، شهادة الطيار، فيديو FLIR

قراءات رادارية متعددة الاستشعار، والأشعة تحت الحمراء، وملاحظات بصرية مستقلة: حادثة UAP لم تتلق أبدًا تفسيرًا تقليديًا مُرضيًا. العودة إلى العناصر الموثقة والأسئلة التي لا تزال مفتوحة.

اتبع VIDEO UFO على TikTok
أرشيف تم التحقق منه: حادثة نيميتز عام 2004 - الرادار، شهادة الطيار، فيديو FLIR - فيديو UFO
تم التحقق من الحقيقةشهادة محلفة

حادثة نيميتز – نوفمبر 2004

في نوفمبر 2004، أجرت مجموعة كاريير سترايك 11 مناورات تدريبية قبالة ساحل سان دييغو، كاليفورنيا. تبدأ الطراد USS Princeton، المجهز بنظام رادار AN/SPY-1B المتقدم، في اكتشاف الأجسام الشاذة على ارتفاعات عالية جدًا - بين 24000 و28000 متر - والتي تقوم بالهبوط السريع إلى 8000 متر قبل أن ترتفع أو تختفي من الشاشات.

وتتكرر هذه الاكتشافات على مدى عدة أيام. في 14 نوفمبر 2004، تم إرسال طائرتين من طراز F/A-18F Super Hornets من VFA-41 (سرب Black Aces) للاعتراض. على متنها: القائد ديفيد فرافور والملازم أول جيم سلايت وزملائهم من الطائرة الثانية.

التاريخ14 نوفمبر 2004
الموقعقبالة سان دييغو (المحيط الهادئ)
منصة الراداريو إس إس برينستون (AN/SPY-1B)
مراقب طيارالقائد ديفيد فرافور، USN
شهادة محلفة

ما وصفه ديفيد فرافور تحت القسم

خلال شهادته أمام مجلس النواب في 26 يوليو 2023، وفي تصريحاته العامة السابقة، وصف ديفيد فرافور الجسم الذي لاحظه بصريًا:

  • شكل مستطيل، لونه أبيض، يبلغ طوله من 12 إلى 14 مترًا تقريبًا.
  • بدون أجنحة مرئية، بدون توقيع دفع حراري يمكن تحديده.
  • سلوك الطيران: حركة معكوسة أمام الطائرة F/A-18، كما لو كانت تستجيب لوجودها.
  • وبعد تفاعل قصير، يتسارع الجسم فجأة ويختفي في غضون ثوانٍ قليلة باتجاه نقطة التقاء الرادار، الواقعة على بعد 100 كيلومتر.

"خلال مسيرتي المهنية التي استمرت لمدة اثنين وعشرين عامًا في البحرية، رأيت الكثير. ما رأيته في ذلك اليوم لم يكن له أي تفسير في الإطار المرجعي الفني الخاص بي. »

—القائد ديفيد فرافور، جلسة استماع أمام مجلس النواب، 26 تموز/يوليو 2023
تم التأكيدلم يتم تأسيسها

ما تم التحقق منه، ما لم يتم التحقق منه

✓ النقاط الموثقة

  • وجود ديفيد فرافور في البحرية، ورتبته، وسربه (VFA-41) — يمكن التحقق منه في الأرشيفات العسكرية.
  • اكتشافات رادارية من يو إس إس برينستون على مدى عدة أيام سبقت الحادث.
  • فيديو FLIR1، تم تصويره أثناء اعتراض لاحق في نفس اليوم من قبل طاقم آخر.
  • شهادات فرافور في وسائل الإعلام من عام 2017 وتحت القسم في عام 2023.

⚠ما لم يثبت

  • أصل الجسم: لم تتوصل أي قطعة رفعت عنها السرية إلى أنها تكنولوجيا خارج كوكب الأرض أو تكنولوجيا أرضية غريبة.
  • السرعة الفعلية للجسم عند اختفائه – بيانات الرادار الأولية من يو إس إس برينستون ليست علنية بالكامل.
  • ما إذا كانت أجهزة الاستشعار الأخرى قد سجلت الجسم أثناء المراقبة البصرية لـ Fravor.

المصادر المستخدمة

  1. جلسة استماع أمام مجلس النواب – 26 يوليو 2023. اللجنة الفرعية لمراقبة الأمن الوطني. شهادة ديفيد فرافور تحت القسم. نسخة عامة.
  2. نيويورك تايمز – 16 ديسمبر 2017. أول وصف علني لفرفور للحادث.
  3. البنتاغون – تأكيد FLIR1 – 27 أبريل 2020. التوثيق الرسمي للفيديو المرتبط بالحادثة.
  4. AARO — aaro.mil. aaro.mil
  5. وزارة الحرب – WAR.GOV/UFO. يظهر ملف Nimitz في مجموعة PURSUE. war.gov/ufo

قاعدة فيديو الأجسام الطائرة المجهولة: تعتبر الشهادة تحت القسم من ضابط عسكري موثوق مصدرًا خطيرًا. وهو ليس في حد ذاته دليلا على أصل الظاهرة. تظل حادثة نيميتز واحدة من أفضل القضايا الموثقة في مجموعة UAP - دون حل.

تدفق تحليلات الفيديو

لمتابعة تحليلات UFO VIDEO - التسلسلات وفك التشفير والسياق - انضم إلينا على TikTok.

اتبع VIDEO UFO على TikTok